Проходные авто в 2026 году: какой возраст выгоден для растаможки

Проходная машина — та, которой на день оформления больше 3 и не больше 5 лет. Для неё единая ставка считается только от объёма двигателя, поэтому машина до 160 л. с. обходится в разы дешевле новой. Мощнее 160 л. с. выгода почти исчезает: с декабря 2025 года за такую машину старше 3 лет платят полный утильсбор.

Содержание

1. Почему 3–5 лет дешевле
2. Расчёт: одна машина в трёх возрастах
3. Какой год выпуска проходной
4. Только год выпуска: что делать
5. Электромобили и последовательные гибриды: проходных нет
6. Китай, Япония, Корея: есть ли разница

Свою машину проверит калькулятор растаможки: он покажет возраст на сегодня и подскажет, через сколько дней машина станет проходной. Утильсбор отдельно — калькулятор утильсбора.

Почему 3–5 лет дешевле

Единые ставки для физлиц установлены решением Совета ЕЭК № 107. Они зависят от возраста машины:

Возраст на день оформления	Как считается единая ставка
до 3 лет	54% или 48% от стоимости, но не меньше 2,5–20 € за см³
больше 3, но не больше 5 лет	только от объёма: 1,5–3,6 € за см³
больше 5 лет	только от объёма: 3–5,7 € за см³

У новой машины пошлина растёт вместе с ценой. У проходной цена на неё не влияет вовсе: та же машина за 1,6 или 2,5 млн ₽ платит одинаково. После 5 лет ставка за кубик почти удваивается.

Расчёт: одна машина в трёх возрастах

Условия: физлицо, первая машина для себя за год, оформление 1 ноября 2026 года, курс евро 90 ₽. Посчитано тем же кодом, что работает в калькуляторе.

1,5 литра, 150 л. с., цена 1,6 млн ₽

Возраст	Единая ставка	Утильсбор	Сбор	Всего платежей
до 3 лет	768 000	3 400	13 541	784 941
3–5 лет	229 041	5 200	13 541	247 782
старше 5 лет	431 136	5 200	13 541	449 877

Проходная машина дешевле новой на 537 159 ₽. Утильсбор у обеих льготный, вся разница — в пошлине.

2,0 литра, 200 л. с., цена 2,4 млн ₽

Возраст	Единая ставка	Утильсбор	Сбор	Всего платежей
до 3 лет	1 152 000	952 800	13 541	2 118 341
3–5 лет	482 112	1 584 000	13 541	2 079 653
старше 5 лет	857 088	1 584 000	13 541	2 454 629

Здесь проходная дешевле новой всего на 38 688 ₽. Пошлина падает на 669 888 ₽, но утильсбор растёт на 631 200 ₽. Коэффициент для машин старше 3 лет выше, чем для новых.

Какой год выпуска проходной

Граница сдвигается каждый день. При оформлении 1 ноября 2026 года проходные — машины, выпущенные с 1 ноября 2021 по 31 октября 2023 года. Через месяц окно уйдёт на месяц вперёд.

Считают по дате выпуска, а не по году. Машина декабря 2023 года станет проходной только 2 декабря 2026-го. Если оформить её 1 ноября, она ещё «до 3 лет». Для 1,4-литровой машины на 150 л. с. за 1,6 млн ₽ разница — 552 765 ₽ за 31 день ожидания. Калькулятор показывает такие пороги сам.

У старших машин обратная ловушка. Машина, выпущенная в феврале 2022 года, выйдет из проходных в феврале 2027-го, и ставка за кубик почти удвоится. Тут выгоднее успеть до порога.

Только год выпуска: что делать

Если точной даты нет, для утильсбора год берут по коду в VIN, а срок считают с 1 июля этого года. Так записано в постановлении № 1291. Машина 2023 года без точной даты для утильсбора станет «старше 3 лет» после 1 июля 2026 года. Лучше заранее найти документ с датой выпуска.

Электромобили и последовательные гибриды: проходных нет

Единая ставка по объёму двигателя к ним не применяется. Физлицо платит пошлину 15% от стоимости, акциз по мощности и НДС 22%, и возраст на эти суммы не влияет. Зато утильсбор для машины старше 3 лет выше, чем для новой. Поэтому у электромобиля «проходной» возраст не экономит, а добавляет расходы.

Пример в тех же условиях: электромобиль за 4,5 млн ₽, 30-минутная мощность 200 кВт.

Возраст	Пошлина, акциз и НДС	Утильсбор	Сбор	Всего платежей
до 3 лет	2 146 667	3 079 200	21 344	5 247 211
3–5 лет	2 146 667	4 104 000	21 344	6 272 011

При той же цене машина постарше обойдётся на 1 024 800 ₽ дороже. Последовательные гибриды вроде Li L7 и L9 с 2026 года считаются так же. Подробно об этом — в статье «Утильсбор на электромобили и гибриды».

Китай, Япония, Корея: есть ли разница

Единые ставки и утильсбор не зависят от страны. Проходной год для машины из Японии такой же, как для машины из Китая. Разница — в цене доставки и в том, сколько времени машина идёт до границы. Это время сдвигает день оформления, а значит и возраст.

Не берите машину впритык к 5 годам: пока она едет, ей может исполниться больше 5 лет. И наоборот, машине чуть младше 3 лет дорога может добавить недостающие недели. Когда машина уже здесь, запчасти к ней подберём по VIN — например, для VW Tharu и VW Tayron. Все статьи о ввозе — в разделе «Растаможка и утильсбор».